其實應該算新車了…=  =。

 
看到有人在賣2006年的Felt Sc1
價格很吸引人。
去看過實品後，二手車架不可避免有些許瑕疵，但整體狀況還是非常的好。

2006年的Felt一級車架是f1c, 二級f2c, 三級就是sc1, 四級則是ca1
以2008年對照來看，f1c是現在的f1, f2c是f2, ca1型號不變。
鈧合金的sc1則是消失了。不知道是出於產品線的考量還是怎麼樣。

上 Road Bike Review 看一下大家的評語，好像都不錯。
車架特性應該也是我偏好的。

Awesome responsive bike. What can I say, its a Pro-Level frame. I like solid responsive bikes and was looking for a quick bike, but one that could also absorb some of road vibrations. This bike has exceeded all my expectations. It was a grat purchase.

總之，最後決定購買啦。

整套傳動變速和輪組應該都可以轉上去，除了中變原本是28.6環抱沒法用。
座管不合，需要買新的。
車架則是有附龍頭把手。

原本的車架換下後，把手邊備料整一整，應該會組台旅行車吧。
這台GT鋼管原本就是旅行車式樣。我還你原形～

逛拍賣逛一逛，看到一張很便宜的座墊。

雖然看外型就知道是velo代工的。
不過顏色實在是有夠搭這隻車架。
便宜的價格買來試坐看看都划算。

心中盤算，車架黑色，座墊白色。
若手把帶也纏白色應該效果會不錯。

於是下班就跑去附近的RST看手把帶。
RST跟鐵馬賽克不一樣，手把帶的種類不多。
白色的只有velo的小花手把帶。
不過滿好看，又便宜，買來試試看吧。

在RST也看到jagwire的白色線組。
配備非常齊全，會讓人忍不住想：「高級車就是要配這種線組啊」
於是又敗下去了…。



最後順手帶了一隻拆外掛BB的工具，
這樣就不用去車店借了。
說實在，回台北後我還不知道要去哪借呢。

Parktool~價格不菲啊。


期待明天帶車架、座管和中變回來，就可以開工啦。